仙桃起重機(jī)采購價-MH型起重機(jī)采購價-山東恒安泰起重機(jī)：

龍門起重機(jī)起吊時，不能超載起吊，以免損壞設(shè)備。如果起吊接近額定負(fù)荷的物件，那么先應(yīng)進(jìn)行試吊，然后停車檢查設(shè)備的剎車能力是否良好。起吊操作，要做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落，以便做到安全操作。限位器，它不能當(dāng)做行程開關(guān)來反復(fù)使用，否則會出現(xiàn)問題。起重機(jī)在運(yùn)行過程中，如果突然停電了，那么應(yīng)將控制器歸零。起重機(jī)的檢查維修，一定要在斷電情況下進(jìn)行，而且要是空載。作業(yè)結(jié)束后，吊鉤要升到規(guī)定高度位置，要切斷機(jī)器電源。還要做好機(jī)器的日常維護(hù)保養(yǎng)及潤滑工作，以及交接班工作。

   研究現(xiàn)狀：早期，在大型運(yùn)輸作業(yè)中，桿上、卸扣，掛鉤仍然采用人工來

成，這對作業(yè)工人而言，不僅勞動強(qiáng)度大，而且工作來時間長。另對桿而

言，上扣扭矩得不到保證、很容易導(dǎo)致掛鉤脫扣，安全不可靠。這對于高

空作業(yè)，更是如此。針對以上問題，我們在參考了國內(nèi)外各種類型起重機(jī)

的基礎(chǔ)上，結(jié)合提升動力特定功能，設(shè)計了適合提升作業(yè)用的1]起重機(jī)械

其升降及運(yùn)移貨物是依靠相應(yīng)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的。起重機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)

有起升、運(yùn)行、變幅和回轉(zhuǎn)四大機(jī)構(gòu)。起重機(jī)構(gòu)用來升降貨物的機(jī)構(gòu)，是

起重機(jī)械基本的機(jī)構(gòu)；運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械或起重小車沿固定

軌道或路面行走的機(jī)構(gòu)；變幅機(jī)構(gòu)是依靠臂架俯仰或小車運(yùn)行的方式使吊

具移動而改變幅度的機(jī)構(gòu)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是使起重機(jī)械回轉(zhuǎn)部分在水平面內(nèi)繞

回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。

    龍門式起重機(jī)選擇類型為：箱形梁式龍門起重機(jī)，箱形梁式結(jié)構(gòu)起重機(jī)主要

由兩根主梁和兩根端梁組成。主梁是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板組成封

閉的箱形截面的實(shí)體板梁結(jié)構(gòu)。小車運(yùn)行的軌道可以鋪設(shè)在主梁上蓋板的

正中間，也可以設(shè)在靠里側(cè)的垂直腹板的上方或介于上述兩者之間的位置

。因此，梁架中兩根主梁的間距主要取決于起重小車的軌距，主要與起升

機(jī)構(gòu)的布置有關(guān)，梁架的兩端梁間的距離取決于梁架的跨度大小。

相比之下，箱型梁結(jié)構(gòu)比衍架結(jié)構(gòu)耐用度高、抗彎能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、經(jīng)

濟(jì)實(shí)用。是市場上為實(shí)用的一種類型起重機(jī)，深受客戶歡迎的理想的起

重機(jī)。

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