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龍門起重機(jī)的組成
1.機(jī)構(gòu)部分
機(jī)構(gòu)部分包括起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)又分為大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩部分，起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)都安裝在起重小車上。龍門起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)完成吊起沿軌道方向移動(dòng)的裝置，它一般采用分別驅(qū)動(dòng)方式，即兩邊支腿下面的驅(qū)動(dòng)輪分別由兩套（對(duì)稱安裝）獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)裝置一般由電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝于小車架上，用來(lái)完成吊裝物件沿主梁方向（橫向）搬移。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)形式一般為集中驅(qū)動(dòng)，即采用同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一對(duì)走行輪。
山東恒安泰重型機(jī)械有限公司 是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家，主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆， 龍門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，單梁橋式起重機(jī)，雙梁橋式起重機(jī)等設(shè)備的公司，公司技術(shù)力量強(qiáng)大，設(shè)備先進(jìn)，優(yōu)美的地理環(huán)境，便捷的交通設(shè)施，雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的檢測(cè)手段，為我公司的發(fā)展注入無(wú)限的生機(jī)與活力。
龍門式起重機(jī)按按主梁結(jié)構(gòu)，可分為桁架梁式、箱梁式、蜂窩梁式起重機(jī)。
1龍門式起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括以下方面：
1.1門式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)方案確定。
1．1．1起重機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升
速度 (m/min)、和工作級(jí)別等。
已知數(shù)據(jù)和計(jì)算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工
作級(jí)別： 級(jí)； 機(jī)構(gòu)接電持續(xù)率：251.2．龍們起重機(jī)的總體方案和基本參
數(shù)確定
各構(gòu)件質(zhì)量數(shù)據(jù)如下：
起重機(jī)總質(zhì)量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌
道： 走臺(tái)欄桿： =2067 ；電氣均布質(zhì)量： ；吊具： 。
吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機(jī)重要的一個(gè)承載部件。它要求強(qiáng)度足夠
，工作安全可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不會(huì)發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現(xiàn)象。
吊鉤裝置有長(zhǎng)型和短型兩種。長(zhǎng)型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn)：吊鉤裝在橫軸上
，滑輪裝在單獨(dú)的心軸上。而短型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn)：吊鉤橫軸與滑輪
心軸合而為一。長(zhǎng)型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長(zhǎng)
。我的設(shè)計(jì)選擇長(zhǎng)吊鉤。
滑輪組數(shù)選擇：滑輪組是由定滑輪組和動(dòng)滑輪組組成。由于動(dòng)滑輪組與吊
鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數(shù)依滑
輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結(jié)構(gòu)形式起重機(jī)提
升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。
吊鉤組上起重機(jī)應(yīng)用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動(dòng)
滑輪組、推力軸承和拉板等組成。
起重機(jī)常用的軌道有三種：1）起重機(jī)鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道
。本次設(shè)計(jì)我選用起重機(jī)鋼軌道（即正軌）。
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